ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ: Για 3η φορά "παγώνει" η επέκταση προς Πειραιά!

Εμπλοκή σημειώθηκε στο διαγωνισμό της Αττικό Μετρό για την κατασκευή της επέκτασης της γραμμή 3 του Μετρό από Αγία Μαρίνα (Χαϊδάρι) προς Πειραιά. Δύο από τις κοινοπραξίες κατέθεσαν ένσταση επειδή απορρίφθηκαν από τη δεύτερη φάση του διαγωνισμού και έτσι η καθυστέρηση στην εξέλιξη της διαδικασίας μπορεί να φτάσει ακόμη και τον ένα χρόνο.

Οι δύο κοινοπραξίες απορρίφθηκαν καθώς η επιτροπή έκρινε πως δεν πληρούσαν τις προϋποθέσεις για την άρτια κατασκευή του έργου. Στη συνέχεια οι εταιρίες έκαναν χρήση του δικαιώματος τους για ένσταση ώστε να προσφύγουν στη δικαιοσύνη (Ευρωπαϊκό Δικαστήριο). Έτσι ο διαγωνισμός αναμένεται να καθυστερήσειγια χρονικό διάστημα πολλών μηνών.

Το έργο, προϋπολογισμού 515.000.000 ευρώ, περιλαμβάνει την κατασκευή σήραγγας 7,6 χιλιομέτρων και έξι σταθμών στις περιοχές Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, Πειραιάς και Δημοτικό Θέατρο. Οταν τεθεί σε λειτουργία θα εξυπηρετεί περισσότερους από 135.000 επιβάτες σε καθημερινή βάση.

Οι δύο κοινοπραξίες που επέβαλαν ένσταση λόγω της απόρριψής τους από το διαγωνισμό είναι οι:

• Dragados – Μοχλός και
• Impregilo – ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική – Seli – Ansaldo STS

Οι τρεις κοινοπραξίες που θα συνεχίσουν στη β’ φάση του διαγωνισμού όταν αυτός πραγματοποιηθεί είναι οι:

• Άκτωρ - ΓΕΚ Τέρνα
• J&P Aβαξ – Ghella SPA – Alstom Transport και
• FCC Construction – Alpine Bau

ΠΗΓΗ: www.athenstransport.com

ΣΧΟΛΙΟ: Είναι συνολικά η 3η φορά που γίνεται αυτό! Εδώ και 2 χρόνια ο διαγωνισμός είχε παγώσει για τον ίδιο λόγο. Την πρώτη φορά που δημοπράτησαν το τμήμα, πρίν από 5 χρόνια, ξαναέγιναν τα ίδια και τελικά ακυρώθηκε ο διαγωνισμός. Τώρα ξανά πάνω στο ξανά! Στο ίδιο έργα, ξανά θεατές! Ο λόγος της κοκορομαχίας είναι ότι είναι πολλά τα λεφτά (πάνω από μισό δις ευρώ). Είναι τόσο καθυστερημένη η διοίκηση και το υπουργείο υποδομών ώστε να μη σκέφτεται να χωρίσει την επέκταση σε 2 τμήματα και να τα δημοπρατήσει ετεροχρονισμένα; Μα τι ρωτάω;... Είναι!