Τρίτη, 23 Οκτωβρίου 2012

ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΑ ΤΥΠΟΥ: Εγκληματικότητα ο νέος επιβάτης των ΜΜΜ

0 σχόλια
Κενά στον τρόπο της φύλαξης των σταθμών των μέσων σταθερής τροχιάς ενδέχεται να υποκρύπτουν τα συχνά περιστατικά βίας και επιθέσεων που έχουν συμβεί τους τελευταίους οκτώ μήνες στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, το μετρό και το τραμ.



Οι επιβάτες ανησυχούν, οι εργαζόμενοι κάνουν λόγο για «τρύπα» στη φύλαξη των σταθμών, ενώ τον προβληματισμό τους δεν κρύβουν και στελέχη της εταιρείας Σταθερές Συγκοινωνίες (ΣΤΑΣΥ), τα οποία, πάντως, επισημαίνουν ότι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς μπορεί να αποτελούν μια μικρογραφία της Αθήνας και στο ζήτημα της αύξησης της εγκληματικότητας αλλά εξακολουθούν να είναι πολύ πιο ασφαλή από τους δρόμους της πόλης.

Γεγονός είναι, πάντως, ότι το φαινόμενο προκαλεί ανησυχία, καθώς με τα τρία μέσα διακινούνται καθημερινά περίπου ένα εκατομμύριο επιβάτες, εκ των οποίων υπολογίζεται ότι οι μισοί προτιμούν το μετρό, περίπου 40% τον ηλεκτρικό, ενώ ένα 10% μετακινείται με το τραμ.

Η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ βρίσκεται ήδη εδώ και καιρό σε συνεργασία με την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών, προκειμένου να βρεθεί μια λύση στο ζήτημα. Παράλληλα έχει ήδη ζητήσει από την ΕΛ.ΑΣ. την ενίσχυση της φύλαξης με περισσότερους ειδικούς φρουρούς, κάτι το οποίο ωστόσο θεωρείται μάλλον ανέφικτο αυτήν την περίοδο.

Την ίδια στιγμή οι υπάλληλοι ιδιωτικών εταιρειών security, που έχουν κάνει συμβάσεις για τη φύλαξη των σταθμών, έχουν περιορισμένες αρμοδιότητες, ενώ δεν διαθέτουν και τα μέσα αντιμετώπισης όλων των περιστατικών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, σήμερα στο μετρό, στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και στο τραμ απασχολούνται περίπου 120 άτομα από ιδιωτικές εταιρείες security και 40 ειδικοί φρουροί, τους οποίους έχει παραχωρήσει η Αστυνομία.

Ωστόσο τα περιστατικά βίας φαίνεται να παρουσιάζουν αυξητική τάση, ιδιαίτερα μετά τον περασμένο Φεβρουάριο, οπότε και υπάλληλος του μετρό εντόπισε σακούλα με βόμβα ανάμεσα σε δύο καθίσματα συρμού στον σταθμό του Αιγάλεω, η οποία ευτυχώς δεν είχε εκραγεί λόγω κακής συνδεσμολογίας.

Εμπρησμός
 

Προβληματισμό έχει προκαλέσει και ο εμπρησμός που σημειώθηκε πριν από λίγες ημέρες σε συρμό του τραμ στον τερματικό σταθμό του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας από πέντε γκαζάκια που τοποθέτησαν κουκουλοφόροι, αφού πρώτα απομάκρυναν τη μοναδική επιβάτη και τον οδηγό.

Την ίδια ημέρα είχε σημειωθεί ένοπλη ληστεία με πυροβολισμούς στον σταθμό του μετρό «Συγγρού-Φιξ», ενώ λίγα 24ωρα νωρίτερα εργαζόμενος του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου είχε μεταφερθεί στο νοσοκομείο σοβαρά τραυματισμένος ύστερα από επίθεση που είχε δεχθεί από ομάδα νεαρών που έκαναν γκράφιτι, τους οποίους προσπάθησε να απομακρύνει.

Την ίδια στιγμή σε μάστιγα έχουν μετατραπεί οι πορτοφολάδες, οι οποίοι δρουν συνήθως σε συμμορίες των 10-15 ατόμων στους σταθμούς του ηλεκτρικού, ενώ συχνές είναι και οι ρατσιστικές επιθέσεις εναντίον μεταναστών σε αφύλακτους σταθμούς.
Δρομολόγια που φοβίζουν οδηγούς και επιβάτες  

Τα λεωφορεία του τρόμου
  • Το μεγάλο πρόβλημα εντοπίζεται σε 2-3 στάσεις
Α10, Β10 και Β12, οι τρεις λεωφορειακές γραμμές που συνδέουν την Αθήνα με το Μενίδι και τα Λιόσια αποτελούν τα «δρομολόγια του τρόμου» για τους οδηγούς της ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες), όπως παραδέχονται οι ίδιοι.

Εμπορία αλλά και χρήση ναρκωτικών, καβγάδες, κλοπές αλλά και τραυματισμοί συνθέτουν την καθημερινή εικόνα σ΄αυτά τα δρομολόγια, ειδικά τις νυχτερινές ώρες.

Είναι τα δρομολόγια που, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδικάτου Εργαζομένων του ΟΑΣΑ, Λεωνίδα Σκούλο, προτιμούν τοξικομανείς και «βαποράκια» για τις μετακινήσεις τους προκειμένου να εξασφαλίσουν τη δόση τους.

Καθημερινά με τις γραμμές αυτές μετακινούνται τουλάχιστον είκοσι τοξικομανείς, πολλοί εκ των οποίων καπνίζουν ή κάνουν και χρήση ναρκωτικών μέσα στα οχήματα και μπροστά στους υπόλοιπους επιβάτες.

Το πρόβλημα είναι γνωστό εδώ και χρόνια αλλά, σύμφωνα με τους εργαζομένους, έχει πάρει ανεξέλεγκτες διαστάσεις την τελευταία διετία.

Ειδικά για τα δύο δρομολόγια του Μενιδίου, οι ίδιοι έχουν σκεφτεί ακόμα και να ζητήσουν την κατάργησή τους: «Δεν προχωρήσαμε όμως γιατί το θεωρήσαμε άδικο για τους υπόλοιπους επιβάτες» λέει ο κ. Σκούλος.

Ο ίδιος έχει ήδη ενημερώσει με επιστολές τόσο το υπουργείο Μεταφορών όσο και την Ασφάλεια, τον δήμο και το αστυνομικό τμήμα της περιοχής, χωρίς όμως ακόμα να έχουν ληφθεί μέτρα: «Το μεγάλο πρόβλημα εντοπίζεται σε 2-3 στάσεις καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας. Μας είπαν ότι εκεί θα τοποθετήσουν αστυνομικούς, αλλά έως τώρα δεν έχει γίνει τίποτα».

ΜΑΡΙΑ ΛΙΛΙΟΠΟΥΛΟΥ
ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ
Μ. ΚΑΡΛΑΥΤΗΣ

Μειώνεται η ζήτηση

 

Η εγκληματικότητα στις αστικές συγκοινωνίες συνίσταται από πληθώρα παραβάσεων που αφορούν στο σύστημα αστικών συγκοινωνιών (βανδαλισμός των υποδομών και του εξοπλισμού των μέσων κ.λπ.), στους επιβάτες (μικροκλοπές, επιθέσεις) και στους εργαζόμενους.

Η εγκληματικότητα στα μέσα μεταφοράς είναι ανάλογη της συνολικής εγκληματικότητας στον λοιπό αστικό χώρο. Ιδιαίτερη παράμετρο αποτελεί όμως ο φόβος που προκαλείται στους επιβάτες για την πιθανότητα αντιμετώπισης εγκληματικής συμπεριφοράς, καθώς μειώνει τη ζήτηση για αστικές συγκοινωνίες. Πρόκειται για ένα φαύλο κύκλο, καθώς όσο μειώνεται η ζήτηση ως αποτέλεσμα του φόβου, τόσο αυξάνονται οι ευκαιρίες για εγκληματική συμπεριφορά.

Ο Μ. Καρλαύτης είναι πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων
 
ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ
ΑΓΓ. ΤΣΙΓΚΡΗΣ

Εμφαση στην πρόληψη

 

Ο χάρτης της εγκληματικότητας στη σύγχρονη Ελλάδα, άλλαξε δραματικά. Σήμερα μπορούμε να μιλάμε πλέον για την πλήρη «ενηλικίωση» του εγκλήματος στη χώρα μας, που μία δεκαετία πριν παρέμενε ακόμα σε «νηπιακό» στάδιο. Σπάνια κάποιος παρατηρούσε στο αστυνομικό δελτίο κρούσμα βίας ή εγκληματικότητας σε μέσα μεταφοράς. Σήμερα καταγράφονται χιλιάδες. Το έγκλημα πλέον στην Ελλάδα κινείται με αυξητικούς ρυθμούς και γι΄ αυτό θα πρέπει να δοθεί βάση στον τομέα της πρόληψης.

Ο Αγγ.Τσιγκρής είναι δικηγόρος, διδάκτωρ Εγκληματολογίας

ΠΗΓΗ: ΤΟ ΕΘΝΟΣ

Τρίτη, 16 Οκτωβρίου 2012

ΝΕΟ! (5:34μμ) Πέμπτη 18 Οκτωβρίου 2012: Στάσεις εργασίας και απεργίες στα ΜΜΜ

Για την Πέμπτη 18 Οκτωβρίου 2012, αναμένονται οι κάτωθι στάσεις εργασίας στα ΜΜΜ:

- Λεωφορεία: Στάση εργασίας από έναρξη βάρδιας μέχρι 9:00πμ και από 21:00 εώς λήξη της βάρδιας. Υπολογίστε 1,5 ώρες συν για σταδικά αποκατάσταση και πλην για απόσυρση των οχημάτων

- Τρόλεϊ: 24ωρη απεργία

- 3 γραμμές μετρό: Στάση εργασίας από έναρξη βάρδιας μέχρι 9:00πμ. Κατά τη διάρκεια λειτουργίας της, η γραμμή 3 θα κυκλοφορεί μεταξύ των σταθμών ΑΙΓΑΛΕΩ-ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ, ενώ οι στάσεις ΣΥΝΤΑΓΜΑ και ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ θα παραμείνει κλειστό μετά τις 9:00πμ με εντολή της αστυνομίας.

Τραμ: Στάση εργασίας από έναρξη βάρδιας μέχρι 6:00πμ και από 00:00 μέχρι λήξη βάρδιας. Υπολογίστε 1,5 ώρες συν για σταδικά αποκατάσταση και πλην για απόσυρση των οχημάτων


- Προαστιακός και εθνικός σιδηρόδρομος: 24ωρη απεργία (αναμένονται καταργήσεις δρομολογίων και την Τετάρτη 17 Οκτωβρίου, δείτε εδώ).

- Ταξί: Στάση εργασίας μεταξύ 8:00πμ και 5:00μμ.

Δευτέρα, 15 Οκτωβρίου 2012

Τρίτη 16 Οκτωβρίου 2012: Στάση εργασίας στις 3 γραμμές μετρό από έναρξη βάρδιας μέχρι 9:00πμ

0 σχόλια
Ανακοινώνεται ότι την Τρίτη 16 Οκτωβρίου 2012 θα πραγματοποιηθεί στάση εργασίας στις 3 γραμμές μετρό από έναρξη βάρδιας (05:00πμ) μέχρι 9:00πμ, ως διαμαρτυρία του προσωπικού για την έλλειψη ασφάλειας του προσωπικού της εταιρείας, καθώς μέλη του προσωπικού έχουν γίνει θύματα επίθεσης στους σταθμούς του δικτύου.

Δευτέρα, 8 Οκτωβρίου 2012

ΝΕΟ! Τρίτη 9 Οκτωβρίου 2012: Στάσεις εργασίας και κλειστοί σταθμοί στα ΜΜΜ

Την Τρίτη 9 Οκτωβρίου 2012, το σωματείο εργαζομένων της πρώην ΕΘΕΛ (λεωφορεία) αλλά και των πρώην ΗΛΠΑΠ (τρόλεϊ) -έκτακτη νέα ανακοίνωση- έχει αναγγείλει στάση εργασίας τις ώρες 11:00 με 16:00. Σταδιακή απόσυρση οχημάτων από τις 10:00 και πλήρης αποκατάσταση 17:00. Σύμφωνα με νεότερες ανακοινώσεις, τα υπόλοιπα μέσα (3 γραμμές μετρό, τραμ, προαστιακός) θα λειτουργήσουν κανονικά (παρότι το σωματείο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα προχωρήσει σε απεργία, τα δρομολόγια έχει διαβεβαιωθεί ότι θα πραγματοποιηθούν) αν και δεν αποκλείονται αλλαγές της τελευταίας στιγμής, μιας και ο ΟΑΣΑ δεν έχει κάνει ακόμη καμία ανακοίνωση.

Επίσης, κλειστοί θα είναι οι σταθμοί Σύνταγμα, Πανεπιστήμιο, Ευαγγελισμός, Μεγαρό Μουσικής, Αμπελόκηποι, Κατεχάκη μετά τις 10:00 για τις γραμμές μετρό 2 και 3 αλλά και οι στάσεις Σύνταγμα και Ζάππειο για το τραμ.

Δευτέρα 8 Οκτωβρίου 2012: Επίθεση με εμπρηστικό μηχανισμό δέχθηκε συρμός του τραμ

0 σχόλια
Στο στόχαστρο εμπρηστών μπήκε στις 5.50 τα ξημερώματα συρμός του τραμ που βρίσκονταν στον τερματικό σταθμό στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας.

Σύμφωνα με πληροφορίες τρία άτομα που φορούσαν κουκούλες, αφού έσπασαν με λοστό το τζάμι σε ένα από τα βαγόνια, έβγαλαν έξω από αυτό μια ηλικιωμένη που είχε ήδη επιβιβαστεί και στη συνέχεια αφού τοποθέτησαν σακούλα αποτελούμενη από πέντε γκαζάκια και εύφλεκτο υγρό, έβαλαν στη συνέχεια φωτιά και τράπηκαν σε φυγή.

Από την έκρηξη του αυτοσχέδιου εμπρηστικού μηχανισμού προκλήθηκαν σοβαρές υλικές ζημιές, ενώ παράλληλα εκδηλώθηκε πυρκαγιά που κατασβέστηκε από την πυροσβεστική.

Ερευνα για το περιστατικό διενεργείται από την Ασφάλεια Αττικής.


ΠΗΓΗ: ΤΟ ΒΗΜΑ

Παρασκευή, 5 Οκτωβρίου 2012

ΟΑΣΑ: Τροποποιήσεις δρομολογίων σε Παλλήνη - Γέρακα από 8 Οκτωβρίου 2012

0 σχόλια

Ο ΟΑΣΑ στη προσπάθεια βελτίωσης της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης της περιοχής Παλλήνης-Γέρακα και στο πλαίσιο της ενίσχυσης των συνδυασμένων μεταφορών,  μετά από συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση,  προχωρά από την Δευτέρα 8 Οκτωβρίου 2012, σε τροποποιήσεις των λεωφορειακών γραμμών που εξυπηρετούν την συγκεκριμένη  περιοχή, ως εξής:

1.      Επεκτείνεται η διαδρομή της λεωφορειακής γραμμής 301 Στ. Δουκ. Πλακεντίας-Ανθούσα-Πεντέλη ώστε να συνδεθεί απευθείας η περιοχή Ανθούσας με   τον σταθμό μετρό Δουκ. Πλακεντίας .

2.      Τροποποιείται η διαδρομή της λεωφορειακής γραμμής 302 Στ. Δουκ. Πλακεντίας – Γέρακας έτσι ώστε  να εξυπηρετεί τους κατοίκους του Δήμου  και προς τις δυο κατευθύνσεις στις μετακινήσεις τους προς το σταθμό μετρό Δουκ. Πλακεντίας. Λόγω της παραπάνω τροποποίησης  καταργείται  η λεωφ. γραμμή 303  Στ. Νομισματοκοπείο-Γέρακας. Οι επιβάτες της γραμμής αυτής θα εξυπηρετούνται  από την λεωφορειακή γραμμή 302, για το τμήμα της διαδρομής στη περιοχή  του Γέρακα, ενώ για το τμήμα της διαδρομής από το Σταυρό Αγ. Παρασκευής έως το Νομισματοκοπείο θα εξυπηρετούνται με μετεπιβίβαση  στις γραμμές Α5-304-305.

3.      Τροποποιείται η διαδρομή της  λεωφορειακής γραμμής 314  Στ. Δουκ. Πλακεντίας-Νομ. Ανατ. Αττικής-Παλλήνη, στο Πανόραμα Παλλήνης και αυξάνονται τα δρομολόγια της συγκεκριμένης γραμμής που εξυπηρετούν το Πανόραμα.

4.      Τροποποιείται η διαδρομή της λεωφορειακής γραμμής  319 Στ. Δουκ. Πλακεντίας-Εκπτ. Χωριό-Σπάτα η οποία δεν θα εκτελείται  από την Λ. Σπάτων αλλά  μέσω της Λ. Μαραθώνος. Οι επιβάτες που έχουν προορισμό την  Λ. Σπάτων θα μπορούν να χρησιμοποιούν τις λεωφ. γραμμές 304 και 305.

5.      Επεκτείνεται η διαδρομή της λεωφορειακή γραμμής 324 Παλλήνη-Εργατικές Κατοικίες-Κάντζα μέχρι την περιοχή του γηπέδου Ανθούσας καλύπτοντας συγκοινωνιακά την ευρύτερη περιοχή.

6.      Καταργείται, λόγω μικρής επιβατικής κίνησης, η λεωφ. γραμμή 315 Στ. Νομισματοκοπείο-Παλλήνη. Οι επιβάτες  θα μπορούν να εξυπηρετούνται  από την  λεωφορειακή γραμμή 324 Παλλήνη-Εργατικές Κατοικίες-Κάντζα   για το τμήμα της διαδρομής από το νεκροταφείο Παλλήνης μέχρι την Λ. Σπάτων, ενώ  για το τμήμα της διαδρομής από την Λ. Σπάτων  έως το Νομισματοκοπείο θα εξυπηρετούνται  με μετεπιβίβαση  στη γραμμή 304.

Τρίτη, 2 Οκτωβρίου 2012

Τετάρτη 3 Οκτωβρίου: Στάση εργασίας από 10:00 έως 16:00 στα τρόλεϊ

0 σχόλια
Από τον ΟΑΣΑ ανακοινώνεται ότι την Τετάρτη 3 Οκτωβρίου οι εργαζόμενοι στα τρόλλεϋ (πρώην ΗΛΠΑΠ) θα πραγματοποιήσουν στάση εργασίας από τις 10:00 έως τις 16:00, λόγω γενικής συνέλευσης των εργαζομένων. Τα υπόλοιπα ΜΜΜ θα λειτουργούν κανονικά.



Δευτέρα, 1 Οκτωβρίου 2012

ΟΑΣΑ: Δελτίο τύπου σχετικά με τα παραποιημένα εισιτήρια

0 σχόλια
Ανακοινώνεται ότι μετά από εντατικούς ελέγχους ο ΟΑΣΑ συντέλεσε στον εντοπισμό παραβατών που διακινούσαν προς το επιβατικό κοινό παραποιημένα εισιτήρια. Υπό τις συντονισμένες ενέργειες του ΟΑΣΑ και της Ελληνικής Αστυνομίας οι δράστες οδηγήθηκαν στη Δικαιοσύνη (αυτόφωρη διαδικασία).

Διευκρινίζεται ότι παραποιημένα είναι όσα εισιτήρια έχουν χρησιμοποιηθεί και στη συνέχεια έχουν σβηστεί τα στοιχεία επικύρωσής τους. 

Με αφορμή το γεγονός αυτό, ο ΟΑΣΑ ενημερώνει τους επιβάτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, να ελέγχουν τα εισιτήρια που προμηθεύονται και σε καμία περίπτωση να μη δέχονται εισιτήρια από συνεπιβάτες τους. Προτρέπει όλους τους επιβάτες μετά την ολοκλήρωση του ταξιδιού τους να καταστρέφουν το εισιτήριό τους γιατί διαφορετικά αυτό γίνεται αντικείμενο εκμετάλλευσης από επιτήδειους οι οποίοι ενεργούν εις βάρος τους και εις βάρος των Δημόσιων Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας, οι οποίες χάνουν σημαντικούς πόρους για την λειτουργία τους.

Η συνεργασία των πολιτών είναι πολύτιμη στην προσπάθεια των εταιρειών αστικών συγκοινωνιών για την εξάλειψη του φαινομένου της παραποίησης εισιτηρίων.

Η φωτό της εβδομάδας

Η φωτό της εβδομάδας

Δημιουργός: Μάνος Σομαράκης

ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΕΥΘΥΝΗΣ

To ιστολόγιο μας πρoσπαθεί να εξασφαλίσει την ακρίβεια των στoιχείων του, εξαντλώντας όλες τις πηγές αναφορών και με τακτική ενημέρωση στα διάφορα θέματα που ασχολείται. Παρ' όλα αυτά, σε περίπτωση λανθασμένων πληρoφoριών, δεν φέρουμε ουδεμία ευθύνη (νομική, ηθική,κτλ). Οι πληροφορίες παρέχονται "ως έχειν".
Ειδικά για τις απεργίες, οι εργαζόμενοι είναι αυτοί που τις αποφασίζουν (και ΟΧΙ οι συγκοινωνιακές εταιρείες). Συμβαίνει συχνά να αλλάζουν συνεχώς τις ώρες απεργιών τους, για να μην προλαβαίνουν οι διοικήσεις των συγκοινωνιακών εταιρειών να καταγγείλουν τις απεργίες. Κάνουμε ό,τι μπορούμε για να σας κρατάμε ενήμερους.
Καθώς οι διοικήσεις των συγκοινωνιακών εταιρειών καταγγέλουν τις εξαγγελθείσες απεργίες, τα συνδικαλιστικά σωματεία αλλάζουν συνεχώς τις αποφάσεις τους για να μην προλαβαίνουν οι διοικήσεις. Ως εκ τούτου, γίνονται συνεχώς αλλαγές στο "ποιά" μέσα θα απεργήσουν, "πότε" και "πόσο". Μείνετε συνεχώς συντονισμένοι και ελέγξτε πριν χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε μέσο!

wibiya widget