Ήδη οι τρείς εταιρείες, έλαβαν από την ΡΑΕ άδειες για ανάπτυξη 9 μονάδων με ισχύ περίπου 20 μεγαβάτ. Οι άδειες αφορούν 1 μονάδα με ισχύ 1,99 μεγαβάτ στη Βοιωτία, 5 μονάδες με ισχύ περίπου 12 μεγαβάτ στην Καρδίτσα και 3 μονάδες με ισχύ περίπου 6 μεγαβάτ στη Λάρισα, οι οποίες θα εγκατασταθούν σε ακίνητα της ΓΑΙΑΟΣΕ.
Ο σχεδιασμός της θυγατρικής του ΟΣΕ, προβλέπει τη συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα για την ανάπτυξη των μονάδων, μέσω της πώλησης πλειοψηφικού πακέτου, έως και του 100% των εταιρειών που σύστησε ή πρόκειται να συστήσει. Στην ουσία δηλαδή η κρατική εταιρεία επιδιώκει να αποκομίσει έσοδα από την εισφορά της ακίνητης περιουσίας της στις εταιρείες εκμετάλλευσης φωτοβολταϊκών, την εγκατάσταση των οποίων θα χρηματοδοτήσει ο ιδιώτης επενδυτής.
Για την επιλογή επενδυτών, και του προσφορότερου τρόπου πώλησης, η εταιρεία με απόφαση του διοικητικού της συμβουλίου της 26 Οκτωβρίου, προσέλαβε ως σύμβουλο την Αttika Finance.
Η τελευταία αναλαμβάνει να αποτιμήσει τις 3 θυγατρικές φωτοβολταϊκών της ΓΑΙΑΟΣΕ και να υποβάλλει πρόταση για τον προσφορότερο τρόπο πώλησης των εταιρειών.
Η εκμετάλλευση των ακινήτων του ΟΣΕ για παραγωγή ηλεκτρισμού, αποτελεί πλέον στρατηγικό στόχο της εταιρείας. Ο λόγος είναι ότι διαθέτει μεγάλο αριθμό γεωτεμαχίων, τα οποία είναι κατάλληλα για δημιουργία φωτοβολταϊκών μονάδων.
Με βάση τα στοιχεία μελέτης που ολοκλήρωσε πρόσφατα, από τα 100.000 στρέμματα γεωτεμαχίων που ελέγχει η εταιρεία, τα περίπου 5.000 είναι κατάλληλα για εγκατάσταση φωτοβολταϊκών ισχύος 252 μεγαβάτ και από αυτά τα 2.500 στρέμματα θεωρείται ότι μπορούν να αξιοποιηθούν άμεσα για το σκοπό αυτό.
Παράλληλα ωστόσο η εταιρεία ξεκινά την εγκατάσταση παρόμοιων μονάδων, μικρότερης όμως ισχύος, σε ακίνητα τα οποία ήδη χρησιμοποιεί ο ΟΣΕ, στο Θριάσιο και αλλού.
Τέλος να σημειωθεί ότι εκτός από τα φωτοβολταϊκά Λάρισας, η Φωτοβολταϊκά Καρδίτσας, υπέβαλε στη ΡΑΕ αιτήσεις για πέντε φωτοβολταϊκά πάρκα και η Αττικής και Βοιωτίας αίτηση για ακόμη ένα στο Δήμο Αλιάρτου Βοιωτίας, με ισχύ 2 μεγαβάτ.
ΠΗΓΗ: Euro 2 day
Τα φωτοβολταικα είναι κάτι που θα μπορούσε να τα εκμεταλλευτεί το δημόσιο και δη και ο ΟΣΕ, αλλά επιλέγει να τα πουλήσει σε ιδιώτες...